青岛地铁2号线
  时间:2018-07-20  点击量:   
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公司承建青岛地铁2号线洞身最大跨度达22米

青岛地铁2号线项目受到各级领导大力关怀

项目工区标准化建设全面细致

出入作业工区严格执行安全作业要求,佩戴安全帽,穿防护服

运营后的青岛地铁二号线同安路站内场景

  青岛地铁二号线通车后,市民在同安路站内候车

1、苗同区间:

(1)主体工程:左线:设计1264.38m,初期支护累计完成1264.38m,二次衬砌累计完成1264.38m,占设计100%。 

右线:设计1264.38m,初期支护累计完成1264.38m,二次衬砌累计完成1264.38m,占设计100%。

(2)附属工程:横通道:设计22.6m,初期支护累计完成22.6m,二次衬砌累计完成底板22.6m。

斜井工程:设计132m,初期支护累计完成132m,回填累计完成0m。

2、同安路站:

(1)附属结构:土石方开挖设计3.9万m3,累计完成2.834万m3,占设计72.6%。                                               

附属结构砼设计16191m3,累计完成4024m3,占设计25%。                                               

(2)主体结构                                        

土石方开挖设计6.8万m3,累计完成6.8万m3,占设计100%。

主体结构砼设计13169m3,累计完成13169m3,占设计100%。

3、同汽区间:

(1)主体工程:左线:设计610.61m,初期支护累计完成610.61m,二衬累计完成610.61m,占设计100%。

右线:设计610.61m,初期支护累计完成610.61m,二衬累计完成610.61m,占设计100%。

(2)附属工程:横通道:设计51m,初期支护累计完成51m,二次衬砌累计完成底板11m。

斜井工程:设计187m,初期支护累计完成187m,回填累计完成0m。

4、车辆段出入段线:

(1)出段线:设计578.2m,初期支护累计完成578.2m,占设计100%;二次衬砌累计完成446.5m,占设计的77%。

(2)入段线:设计612.2m,初期支护累计完成612.2m,占设计100%;二次衬砌累计完成589.2m,占设计的96%。                                               

(3)牵出线:设计78.6m,初期支护累计完成78.6m,二次衬砌累计完成78.6m,累计完成100%。

 

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